Wpływ nowelizacji na bezpieczeństwo ruchu drogowego

Nowe przepisy w ustawie Prawo o ruchu drogowym, które wejdą w życie w 2025 roku, mają na celu znaczącą poprawę bezpieczeństwa na polskich drogach. Przyjrzyjmy się, jak planowane zmiany mogą wpłynąć na sytuację kierowców i innych uczestników ruchu.

Zaostrzenie kar za jazdę pod wpływem

Jednym z kluczowych elementów nowelizacji jest znaczące zaostrzenie kar za jazdę pod wpływem alkoholu lub środków odurzających. Eksperci przewidują, że może to przyczynić się do zmniejszenia liczby wypadków spowodowanych przez nietrzeźwych kierowców nawet o 30% w ciągu pierwszego roku od wprowadzenia przepisów.

Nowe ograniczenia prędkości

Nowelizacja wprowadza również zmiany w ograniczeniach prędkości, szczególnie w obszarach zabudowanych. Analitycy ruchu drogowego szacują, że obniżenie dozwolonej prędkości o 10 km/h w tych strefach może przyczynić się do redukcji liczby wypadków z udziałem pieszych nawet o 40%.

Obowiązkowe szkolenia dla młodych kierowców

Wprowadzenie obowiązkowych szkoleń doskonalenia techniki jazdy dla kierowców w wieku 18-24 lat ma na celu poprawę ich umiejętności i świadomości zagrożeń na drodze. Specjaliści ds. bezpieczeństwa ruchu drogowego przewidują, że może to zmniejszyć liczbę wypadków z udziałem młodych kierowców o około 25% w skali roku.

Modernizacja infrastruktury drogowej

Nowelizacja przewiduje również zwiększenie nakładów na modernizację infrastruktury drogowej, w tym budowę bezpieczniejszych przejść dla pieszych i ścieżek rowerowych. Szacuje się, że inwestycje te mogą przyczynić się do zmniejszenia liczby wypadków z udziałem niechronionych uczestników ruchu o około 35%.

Podsumowanie

Eksperci są zgodni, że planowane zmiany w kodeksie drogowym mają potencjał, aby znacząco poprawić bezpieczeństwo na polskich drogach. Przewiduje się, że kompleksowe podejście do problemu, obejmujące zarówno zaostrzenie przepisów, jak i inwestycje w infrastrukturę oraz edukację kierowców, może przyczynić się do ogólnego spadku liczby wypadków drogowych nawet o 30-40% w perspektywie najbliższych 5 lat od wprowadzenia nowych przepisów.